Egendefinert galvanisert stål I-bjelke med fabrikerte sveisede braketter og kilefester for mezzanin- og plattformstøttesystemer
Målrette søkeord
sveiset brakett I-bjelke, galvanisert bjelke med klosser, spesialtilpasset stålbrakettbjelke, mesaninstøttebjelke, plattformstål I-bjelke, kileplatefestebjelke, tilvirket bjelke med braketter, industriell mesaninstruktur, brakettklossestålbjelke, sveiset bjelkefeste I{{2}stål plattformfeste I{{2} støtte, skreddersydd bjelkemontering
Kort beskrivelse
Varm-dykkgalvanisert I-bjelke med alle braketter, kileplater og toppflensklaffer -sveiset før galvanisering - null stedsveising er nødvendig. Designet for mesaningulv, utstyrsplattformer, catwalks og støttesystemer for gangveier.
Detaljert beskrivelse
Denne galvaniserte I-bjelken med forhånds-sveisede braketter og kilefester er spesialbygget- for mesanin- og plattformstøttesystemer der sekundære bjelker, terrassebord, rekkverk og utstyrsfester må kobles til primærbjelken uten sveising på stedet. Alle festepunkter - rektangulære toppflensklaffer (2 hull hver), trekantede vevplater mellom bunnflens og bane, og komplekse multi-plateendebraketter - er butikk-sveiset til bjelken ved hjelp av tilpassede jigger og laserjustering, deretter gjennomgår den komplette sammenstillingen i} en enkelt varmgalvanisering{{9} Denne sveisesekvensen-først-og deretter-sikrer at hver sveisestreng, hver brakettkant, hvert kilehjørne og hvert boltehull får full metallurgisk sinkbeskyttelse - som maling alene ikke kan oppnå, spesielt i sprekker og under-brakettområder. Toppflensklaffer og endebraketter er plassert med laserstyrte jigger-, som garanterer at samsvarende søyler, sekundære bjelker og kantvinkler kobles sammen uten forsering eller feltmodifisering. For å sikre kvalitetssikring,-monterer vi hver bjelke med en prøve av tilhørende komponenter i butikken før forsendelse, og verifiserer alle boltehullsjusteringer. Bjelker er laget av Q235B eller Q355B varmvalsede-I-seksjoner, med sveisede oppbygde-seksjoner tilgjengelig for ikke-standarddybder. Standard bjelkelengde er 1m til 12m per stykke, med HDG-belegg til ISO 1461 (70-100μm). Hver bjelke leveres som en del av et komplett sett: matchende bolter, koblingsplater og en montasjetegning med eksplodert-visning. For hele mesaninprosjekter leverer vi også søyler med bunnplater, sekundære utfyllingsbjelker, kantvinkler for dekkestøtte, rekkverks-/rekkverksystemer og gulvdekke (stålgitter, ruteplater eller komposittdekke) - alle koblinger er forhåndskonstruert for full kompatibilitet.
Produktattributter
|
Produktnavn |
I-Bjelke med sveisede braketter og kilefester |
|
Materialkvalitet |
Q235B / Q355B / S275JR / S355JR |
|
Bjelkeseksjon |
Varm-valset I-stråle (IPE/HEA-serien); sveiset oppbygd-også tilgjengelig |
|
Toppflensfliker |
For-sveisede rektangulære tapper med 2 hull hver, fordelt på hver design |
|
Nettkiler |
Trekantede kileplater (3 vist), sveiset mellom bunnflens og bane |
|
Endebrakett |
Kompleks fler-platesveiset brakettenhet ved bjelkeenden |
|
Overflatefinish |
Varm-galvanisert til ISO 1461 (70-100μm gjennomsnitt) |
|
Boltehull |
For-boret, diameter per design (vanligvis M12-M20) |
|
Bjelkelengde |
Tilpasset: 1m til 12m per stk |
|
Søknad |
Mesaningulv, utstyrsplattformer, catwalks, adkomstganger |
|
Last Type |
Designet for jevnt fordelte laster og punktlaster fra støttet utstyr |
|
Sertifisering |
ISO 9001:2015, EN 1090-2, CE-merking |
Produktsalgspunkter
Alle koblinger forhånds-sveiset: Hver brakett, tapp, kile og kloss er butikk-sveiset før galvanisering - nullstedsveising betyr raskere montering, ingen brannfare på stedet, og ingen utbedringer-
Galvanisert innvendig og utvendig: Fordi sveising utføres før HDG, dekker sinkbelegget hver overflate - under braketter, innvendige hjørner, gjennom boltehull - områder maling aldri kan nå
Presisjonsinnretting garantert: Toppflensklaffer og endebraketter er plassert ved hjelp av et jigg- og laserjusteringssystem, noe som sikrer at sammenkoblede komponenter kobles sammen uten tvang eller feltmodifisering
Redusert arbeidskraft på stedet: En typisk mesaninbjelke med butikk-sveisede braketter kan installeres av et 2-mannskap på 15 minutter per bjelke, kontra 45+ minutter for en bjelke som krever flere boltede/hullborede stedsforbindelser
Sikkerhetsfordel: Butikkfabrikasjon under kontrollerte forhold eliminerer fall-fra-høyde-sveising, sliping og varmt arbeidstillatelser på stedet - en betydelig HMS-fordel for ettermontering av okkuperte bygninger
Selskapets fordeler
Tilpasset brakettdesigntjeneste: Send oss layouten din; vi konstruerer hver brakett, kloss og kile for nøyaktig tilkoblingsgeometri og belastning - ingen generisk--hyllebraketter
Galvanisering etter fabrikasjon: Alle braketter sveises først, deretter blir hele monteringen HDG galvanisert - hver sveis, hver brakettkant får full korrosjonsbeskyttelse
Montering-tilpasningsverifisert: Vi forhånds-monterer bjelken med en prøve av sammenfallende komponenter (søyler, sekundære bjelker) i butikken for å bekrefte at alle boltehull er på linje før forsendelse
Mesaninspesialist: Dedikert mesanin- og plattformproduksjonslinje betyr raskere behandlingstid (vanligvis 10-12 dager) og mer konkurransedyktige priser enn generelle produsenter
Levering av komplett sett: Hver bjelke leveres med sine matchende bolter, koblingsplater og en eksplodert-monteringstegning - nettstedet ditt kan installere uten forvirring eller manglende deler
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Q1: Kan du designe braketten og kileoppsettet fra mine arkitektoniske/strukturelle tegninger?
A: Absolutt. Gi din mesaninlayout (plan + seksjoner) med søylenett og lastkrav. Våre ingeniører vil designe alle detaljer fra bjelke-til-søyle, bjelke-til- og avstivningsforbindelse. Vi leverer en komplett koblingsdesignpakke (Tekla modell + 2D-butikktegninger) for godkjenning før fabrikasjon.
Spørsmål 2: Hva er fordelen med butikk-sveisede braketter kontra boltede stedsforbindelser?
A: Tre hovedfordeler: (1) Hastighet - ingen boring/bolting på stedet for sekundære forbindelser, reduserer installasjonstiden med 60 %+. (2) Kvalitetssveising - under kontrollerte forhold med NDT-inspeksjon. (3) Korrosjon - hele enheten, inkludert sveiser, får galvanisert beskyttelse. Boltede stedsforbindelser krever touch{10}}maling som aldri matcher den originale galvaniserte finishen.
Spørsmål 3: Hvordan forhindrer du at strålen vrir seg eller forvrenges under galvanisering?
A: Vi designer avstivningsfaner og løftepunkter for å fungere som anti-forvrengningsbegrensninger under HDG-nedsenking. For lange slanke bjelker kan vi legge til midlertidige avstivninger som fjernes etter galvanisering ved -berøringspunktene (som er små og lett belagt med sink-rik maling). Vår 12-årige merittliste innen galvanisert brakettfabrikasjon betyr at vi vet nøyaktig hvordan hver seksjon oppfører seg i badekaret.
Q4: Kan du også levere forbindelsessøyler, rekkverksstolper og terrassebord?
A: Ja, vi tilbyr en komplett mesaninpakke: primære bjelker (din hovedordre), sekundære fyllingsbjelker, søyler med bunnplater, kantvinkler for dekkestøtte, rekkverks-/rekkverksystemer og gulvdekke (stålgitter, ruteplate eller komposittdekke). En enkelt-kildepakke forenkler innkjøp og sikrer at alle tilkoblinger er kompatible.
Populære tags: tilpasset galvanisert stål i-bjelke med fabrikkerte sveisede braketter og kilefester for mesanin- og plattformstøttesystemer, Kina tilpasset galvanisert stål i-bjelke med fabrikkerte sveisede braketter og kilefester for mesanin- og plattformstøttesystemer produsenter, leverandører, fabrikk












