Tilpasset sveiset generatorbunnramme|Motor-Alternator Alignment, ISO 9001 OEM

To maskiner, en base, en justering

Et generatorsett er egentlig to maskiner boltet til ett stykke stål. Hvis basen vrir seg, går koblingen mellom motor og dynamo ut av linje, og det viser seg som lagerfeil noen tusen timer nedover banen.

Vi bygger generatorbaser med ribbemønster som holder motorskinnene og dynamoputene i ett plan. Puteoverflatene er maskinert, og koplanariteten mellom dem måles og registreres før forsendelse.

Basen er også dimensjonert for å håndtere motorens dreiemomentreaksjon. På en 4-sylindret diesel går momentpulsene rett inn i basen, så basen er tyngre på motorsiden og ribbene går vinkelrett på veivakselen.

Uansett hva settet trenger

Radiatorfester, drivstofftankholdere og batteribrett sveises inn i samme ramme på forespørsel. Løftepunkter beregnes for sammensatt vekt, ikke bare ramme, og stemples på tegningen.

Vi bygger enkeltenheter for spesialer og gjentatte partier for generatorsettmontører. Den første artikkelen i en batch inspiseres fullstendig før resten kjøres.

På kalesjesett bærer basen kabinettstøttestolpene. Stolpene bolter seg inn i samme basemønster, så basen må ha hullene for motor, dynamo og kabinett på de riktige stedene.

Transport og løft

Gensettbaser løftes med gaffel eller kran. Gaffellommer er sveiset inn i basen med riktig avstand for standard gaffeltrucker, og de er forsterket topp og bunn slik at gaffelen ikke knuser røret.

Kranløftepunkter beregnes for den samlede vekten: motor, dynamo, radiator, drivstofftank, kabinett, alt sammen. Løfteørene er stemplet med sikker arbeidslast og løftevinkel.

For containertransport er basen dimensjonert til containerbredden. På bredere sett har basen avtagbare løfteøyer som går av for frakt og kan settes på igjen for installasjon.

Produktattributter

Ofte stilte spørsmål

Kan du inkludere gaffellommer i basen?

Ja. Gaffellommer er sveiset inn med standard gaffeltruckavstand, forsterket topp og bunn slik at gaffelen ikke knuser røret. Fortell oss gaffelbredden og -høyden du trenger for å få plass, og vi dimensjonerer lommene.

Hvordan regner du ut løftepunktene?

Løftekrokene beregnes for den samlede vekten av hele settet: motor, dynamo, radiator, drivstofftank, kabinett og selve basen. Knastene er plassert over tyngdepunktet slik at settet løftes i vater. Hver knast er stemplet med sikker arbeidslast og løftevinkel.

Kan du bygge basen for et baldakinsett?

Ja. Innkapslingsstolpene boltes inn i samme grunnmønster som motoren og dynamoen. Vi borer alle tre settene med hull i basen: motorskinner, dynamoputer og kabinettstolper. Basen er den eneste referansen for hele pakken.

Hva er koplanaritet og hvorfor betyr det noe på en generatorbasis?

Koplanaritet betyr at motorputene og dynamoputene er i samme plan. Hvis de ikke er det, vrir motoren og dynamoen seg når de skrus ned, og koblingen går ut av justering. Vi maskinerer putene og måler koplanaritet før baseskipene, og nummeret står på inspeksjonsrapporten.

Kan du dimensjonere basen til beholderbredden?

Ja. Basen er dimensjonert slik at det sammensatte settet passer i en standard beholder. På bredere sett er løfteøynene avtagbare, slik at de går av for frakt og kan settes på igjen for installasjon. Vi kan også bygge basen i to deler som boltes sammen for overdimensjonerte sett.

Jobber med oss

Vi er en 7000 kvadratmeter stor fabrikasjonsbutikk i Qingdao med 20 års eksporterfaring, hovedsakelig til Australia. Sveising går under ISO 3834 med sveisere kvalifisert til AWS D1.1, og kvalitet er dokumentert til ISO 9001 fra materialsertifikat til endelig dimensjonsrapport. Tegninger og spesifikasjoner forblir konfidensielle. Motor- og dynamofotavtrykk pluss innstilt vekt. Det er innspillet vi trenger.

Populære tags: tilpasset sveiset generator baseramme|motor-generatoroppretting, iso 9001 oem, Kina tilpasset sveiset generatorbasisramme|motor-generatoroppretting, iso 9001 oem-produsenter, leverandører, fabrikk