Sveiset girreduksjonsstøttebase|Maskinert pute, dyvelhull, Q345 stål, ISO 9001

Puten bærer dreiemomentet

En reduksjonsbase ser ut som et enkelt stativ helt til du tenker på hva det faktisk motstår: hele utgangsmomentet til girkassen, som reagerer gjennom monteringsføttene, hver gang maskinen starter.

Så toppputen maskineres flatt etter sveising, og boltmønsteret bores til girkassefotavtrykket. Dyvelhull rømmes der tegningen ønsker fast posisjonering, noe som sparer en time med justering hver gang reduksjonsstykket går av for tetningsbytte.

Boltestørrelsen på fotmønsteret er ikke en gjetning. Reduksjonskatalogen spesifiserer boltkvalitet og dreiemoment. Vi bruker katalogboltstørrelsen, ikke en mindre som passer til hullet, fordi en redusering under dreiemoment vil rive ut en underdimensjonert bolt.

Passer til girkassen din

Gi oss reduksjonsmodellen, så henter vi fotmønsteret fra katalogen. Flender, SEW, Sumitomo og de kinesiske byggherrene er alle vanlige i butikken vår.

For aksel-monterte reduksjonsstykker sveiser vi inn momentarmbossen i stedet for et fotmønster, igjen til katalogdimensjonen.

På reduksjoner over 55 kW er basen ribbet under puten for å hindre at puten bøyer seg under reaksjonsmomentet. Uten ribben bøyer puten seg noen tusendeler under belastning og boltens forspenning faller, noe som lar reduksjonsstykket krype.

Fugemasse, shims og montering

Sokkelen har fugehull i bunnplaten slik at tomrommet under basen fylles med fugemasse etter montering. Uten fugemasse sitter basen på fire bolter og rangler.

Mellomromslommer er sveiset under fotposisjonene slik at montøren kan shims på basisnivået uten å stable løse mellomlegg på gulvet. Mellomleggene sitter i en lomme som plasserer dem under bolten.

Ankerhylseposisjoner er markert på tegningen og boret i bunnplaten slik at ankerboltene går rent gjennom. Vi sender ikke en base med pilothull som installatøren må bore ut på stedet.

Produktattributter

Ofte stilte spørsmål

Jeg kjenner reduksjonsmodellen, men ikke boltmønsteret. Kan du finne den?

Ja. Gi oss reduksjonsmodellen og produsenten, så henter vi fotboltmønsteret, pilotdiameteren og boltkvaliteten fra katalogen. SEW, Flender, Sumitomo, Nord og de kinesiske byggherrene er alle vanlige i butikken vår. Du trenger ikke sende oss reduksjonstegningen.

Hvorfor ribber du puten på store reduksjonsstykker?

Under dreiemoment bøyer toppputen seg. Noen få tusendeler av avbøyning reduserer boltens forhåndsspenning og reduksjonen kryper på puten. En ribbe under puten stopper avbøyningen. Over 55 kW er ribba standard. Under det er puten tykk nok alene.

Hva er fugehull til?

Etter at basen er boltet ned på ankerbolter, helles fugemasse under basen for å fylle tomrommet mellom grunnplaten og betongen. Uten fugemasse sitter basen på boltene og vibrerer. Fugehull i bunnplaten lar fugemassen renne gjennom og fylle tomrommet. Vi borer dem til installasjonstegningen.

Inkluderer du dyvelhull?

Ja, der tegningen krever fast posisjonering. Dybelhull rømmes og forsynes med pluggstifter slik at reduksjonen går tilbake i samme posisjon etter fjerning. Det sparer en time med justering hver gang reduksjonsrøret går av for utskifting av tetning.

Kan du bygge for en aksel-montert reduksjonsgir?

Ja. Skaft-monterte reduksjonsgir har ikke fotmønster. De har en momentarm som stopper reduksjonskroppen fra å rotere. Vi sveiser inn en momentarmboss til katalogdimensjonen i stedet for å bore et fotmønster.

Jobber med oss

Vi er en 7000 kvadratmeter stor fabrikasjonsbutikk i Qingdao med 20 års eksporterfaring, hovedsakelig til Australia. Sveising går under ISO 3834 med sveisere kvalifisert til AWS D1.1, og kvalitet er dokumentert til ISO 9001 fra materialsertifikat til endelig dimensjonsrapport. Tegninger og spesifikasjoner forblir konfidensielle. Reduksjonsmodellnummer er nok. Vi gjør resten.

Populære tags: sveiset utstyr reduksjon støtte base|maskinert pute, dyvelhull, q345 stål, iso 9001, Kina sveiset girreduksjonsstøttebase|maskinert pute, dyvelhull, q345 stål, iso 9001 produsenter, leverandører, fabrikk